科技博主marques brownlee（mkbhd）在社交媒体上指出，无线充电由于热量损失问题，效率可能仅能达到“75%左右”，而特斯拉方面则明确表示，其最新研发的cybercab无线充电系统，在效率上“远高于90%”。随后博主坦然发文承认自己错了，并期待特斯拉相关产品尽快上市。

特斯拉今年早些时候举行的“we， robot”活动上，公司首次公开展示了cybercab的无线充电系统，并宣布这款未来感十足的出租车将采用这种高效、便捷的充电方式，彻底告别传统的nacs端口。

cybercab无线充电系统演示界面cybercab无线充电系统演示界面

在特斯拉发布的最新视频中，cybercab以25kw的功率进行无线充电，展现了其强大的充电能力和未来潜力。同时，视频还强调了特斯拉在自动驾驶、自动清洁等方面的布局，预示着cybercab有望实现全自动驾驶，彻底颠覆现有的出行模式。

早在去年，特斯拉就通过收购无线充电公司wiferion，为自身的无线充电技术研发奠定了坚实基础。虽然随后出售了wiferion，但特斯拉保留了关键技术人员，继续深耕这一领域。

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