近年来，摩托车在某些地区使用频繁，数量激增导致号牌紧张，尤其是普通摩托车黄牌难求。在此背景下，不法商家为增销量、谋暴利，违规为摩托车换牌，严重扰乱市场秩序，侵害消费者合法权益，社会影响恶劣。

套牌车套牌车

以南京市为例，记者接到反映称路面上普通摩托车常挂轻便摩托车蓝牌。经实地走访，发现各品牌款式普通摩托车均挂蓝牌行驶，且车辆实际品牌、排量与标牌信息不符，排量多被篡改为50ml以下，以符合轻便摩托车标准。

记者调查发现，南京车行提供“一站式”服务，将普通摩托车套牌为轻便摩托车，车主付费后就能轻松挂蓝牌上路。工作人员坦言此为套牌行为。南京市已收紧蓝牌摩托车登记审查，但已上牌的超标摩托车仍畅通无阻。

南京车主反映，由于摩托车新牌发放收紧，普通摩托黄牌价格高达15万，轻便摩托蓝牌仅需4万。为低价获牌，车主冒险套牌；车商和套牌工厂为牟利加入。三方看似共赢，实则形成违法套牌产业链，各方均获利丰厚。

摩托摩托

记者在成都发现类似套牌情况。经调查，套牌流程复杂：工厂需将被套牌车辆改为轻便摩托标准，并申请准入。获得准入后，普通摩托就变身为虚假品牌的轻便摩托。虚假品牌企业包括浙江天鹰、浙江建鹰和广州福羊等。

浙江台州天鹰机车公司销售称，可提供合格证并修改车架号、发动机号，助普通摩托上蓝牌。其表示此行为违法，遇政策收紧或严查时会暂停办理蓝牌业务。

“套牌”摩托车问题在全国多个限摩城市存在。蓝牌车主网络分享日常，车商公开售卖套好牌的超标蓝牌车。套牌、超标车上蓝牌已成摩

套牌摩托车问题在全国多城存在，蓝牌车主网络分享，车商公然售套牌超标车，套牌、超标车上蓝牌成摩托车友圈内公开的秘密。

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