近日，极越汽车被曝出“多部门原地解散”的消息，引发了广泛关注。

极越汽车是由百度和吉利两大股东共同创立的。具体来说，极越汽车的前身是集度汽车，成立于2021年3月。当时，百度持股55%，吉利持股45%。2023年8月，为了解决汽车生产资质问题，集度汽车更名为极越，同时股权结构也发生了变化，吉利持股上升至65%，百度持股降至35%。

百度主要负责汽车产品定义和技术研发，而吉利则承担生产制造的任务。然而，由于极越汽车销量低迷，持续亏损，两大股东对其前景不看好，已经决定不再继续注资

极越汽车被曝“多部门原地解散”（极越汽车股东有哪些）

以下是事件的详细情况：

  1. 事件背景： 极越汽车近日陷入“多部门原地解散”的风波。公司内部传出的消息显示，公司股东方将不再投资，并且极越本周将关闭整车业务。

  2. 官方回应： 极越汽车CEO夏一平在公司内部会议上澄清，公司没有关停，也没有倒闭，并不是像外界所谣传的那样解散。公司正协调资源应对挑战，推进融资，车辆服务正常进行中。

  3. 员工诉求： 多位极越汽车员工在公司总部办公室要求CEO夏一平补缴社保、医保和公积金，并支付今年12月的工资和离职赔偿。员工们还围堵了夏一平，提出了包括新车交付进展、供应商合作等在内的四点诉求。

  4. 公司现状： 极越汽车的展示大厅空空荡荡，仅有几名员工在收拾东西。公司内部多个部门已经宣布就地解散，部分门店也暂停营业。员工们表示，公司没有给出具体的赔偿时间表，部分员工已经开始分走门店物资和设备当做补偿。

  5. 财务状况： 极越汽车销量低迷，持续亏损，导致现金流问题严重。公司背后有百度和吉利两大股东，但由于销量不佳，股东不再提供资金支持。

  6. 未来计划： 夏一平在内部信中表示，公司将进入创业的2.0阶段，主要措施包括坚持核心技术的长期投入、加强销售和服务能力建设、合并职能重复的部门与岗位、削减短期内无法提升财务表现的项目。

总的来说，极越汽车目前正面临严峻的财务和运营挑战，公司内部和外部均存在较大的不确定性。希望这些信息对您有所帮助。

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